Hier entsteht eine Sammlung wichtiger Begriffe aus dem Lehrplan der Fahrschulen.
Jede Berufsgruppe hat ihre speziellen Worte, die durchaus auch sinnvoll sein können. Allerdings, darf man nicht vergessen, dem Auszubildenden eine klar verständliche Erklärung zu liefern und sollte nicht wahllos mit Fachbegriffen um sich werfen.
Einige wichtige Begriffe
3-S-Blick | Blick in den Innenspiegel, Seitenspiegel, Schulterblick (in die Richtung in die abgebogen, eingeordnet, umgespurt werden soll) |
Abspurten | Fachbegriff für das Verlangsamen des Fahrzeuges |
Aufspurten | Fachwort für einen Beschleunigungsvorgang. |
Auskuppeln | Vollständiges durchdrücken des Kupplungspedals. Motorantriebskraft von den Rädern nehmen |
Beschleunigungsstreifen | Die Auffahrt der Autobahn; bei der Auffahrt herrscht Wartepflicht. |
Dynomen | Kunstwort für Gefahrenstellen (Dynamit & Phänomen); in der Praxis bitte Gefahrenstellen verwenden! |
Einkuppeln | Dosiertes langsames Lösen des Kupplungspedals. Beim Wegfahren: zuerst bis zum „Haltepunkt“, wenn das Fahrzeug sich bewegt, drei Sekunden still halten, dosiert Gas geben. Beim Schalten: zügiges aber nicht ruckartiges Lösen des Kupplungspedals. |
Einordnen | Das Einordnen zum Fahrbahnrand oder in einen Fahrstreifen. |
Einparken | Paralleles Einparken |
Garage | Einparken im 90 Grad Winkel |
Gefahrenzone | Distanz von 5 Sekunden Fahrzeit vor dem Fahrzeug (Unmittelbarer Gefahren und Reaktionsbereich) |
Informationszone | Distanz von 10 Sekunden Fahrzeit vor dem Fahrzeug (Gibt Informationen über kommende Situationen und Gefahren) |
Querkommer | Ein von Links oder Rechts kommender anderer Verkehrsteilnehmer |
Querkommerverdacht | Verdacht, dass ein Querkommender auftaucht |
Richtungsblick | Blick zur Stabilisierung der Fahrtrichtung; im Idealfall Blicksprünge zwischen Gefahrenzone und Vorinformationszone |
Schulterblick | Blick 90 Grad nach Links oder Rechts in den toten Winkel (zur Schulter, zur Seite) |
Übergreifen | Lenktechnik, bei der mit der kurvenäusseren Hand gelenkt wird. Sobald ein Lenken durch Führen des Lenkrades nicht mehr möglich ist, greift die eine Hand über die andere Hand und bewegt dann das Lenkrad weiter. |
Umkehren | Mehrmaliges Linksabbiegen, auch Reversieren (Wenn zurücksetzen notwendig ist) |
Umspuren | Fachbegriff für Fahrstreifenwechsel |
Umspurten | Kunstwort für gleichzeitiges Umspuren und Aufspurten, auch einfach ausgedrückt: Schneller werden und Fahrstreifenwechsel durchführen |
Vorinformationszone | Distanz von 20 Sekunden Fahrzeit vor dem Fahrzeug (Vorausschauendes Fahren) |
Wartepflicht | Wer keinen Vorrang hat (der Wartepflichtige), darf durch Kreuzen, Einbiegen oder Einordnen die Lenker von Fahrzeugen mit Vorrang (die Vorrangberechtigten) weder zu unvermitteltem Bremsen noch zum Ablenken ihrer Fahrzeuge nötigen. |
Zurückgleiten | Das Lenkrad kontrolliert durch Handballen und Finger in die Neutralstellung gleiten lassen. |